6 шагов по детализации экстерьера автомобиля своими руками, как профессионалы - Kaif

6 шагов по детализации экстерьера автомобиля своими руками, как профессионалы

Детейлинг автомобиля своими руками в домашних условиях

Как профессиональный мастер, я горжусь своей работой. Мало того, что я был воспитан таким образом, но я должен для моего бизнеса. В конце концов, я несу ответственность за выполнение работы, которой клиент действительно доволен. Работа очень проста; наши клиенты приходят к нам с чем-то грязным, и мы это чистим. Всякий раз, когда мы заканчиваем, клиент приходит посмотреть на результат и удивляется тому, что машина такая чистая. Да, мы делаем большую работу, но ВЫ ТОЖЕ МОЖЕТЕ. Как владелец компании по детейлингу желаю, чтобы больше людей хотя бы раз в год самостоятельно ремонтировали свой автомобиль. Это снижает затраты для клиента и регулярно справляется со всеми жизненными неурядицами, которые быстро накапливаются. Все, что вам нужно, это немного времени, несколько инструментов и немного руководства, чтобы сделать это.

Мыльная пена для предварительной стирки

Введение

Детализация автомобиля или просто чистка может быть страшной задачей для многих. У большинства людей просто нет на это времени или они предпочли бы заняться чем-то другим. Это задача, которая откладывается на второй план больше, чем вы думаете. Когда вы в последний раз думали о том, чтобы помыть свой автомобиль? Вероятно, вы были там в последний раз. Затем вы вышли из машины и осознали, что вам нужно сделать миллион других вещей, и теперь уборка вашего автомобиля снова является запоздалой мыслью.

Для людей, которые, наконец, сказали «хватит», эта статья для вас. Я расскажу о процессе правильной мойки кузова и защите вашей краски. Мойка и защита кузова необходимы для ухода за автомобилем. Чистка автомобиля сравнима с заменой масла. Если вы не меняете масло, вы можете испортить двигатель и другие ключевые компоненты, что затем снизит стоимость и срок службы автомобиля. Этот ремонт двигателя может быть очень дорогим, как и внешний/внутренний косметический ремонт. Например, если вы не поспеваете за регулярной чисткой, вы можете испортить краску снаружи до такой степени, что вам придется перекрашивать. Кроме того, обивка салона может покрыться пятнами, заплесневеть и т. д. Как указано выше, ремонт краски или обивки автомобиля также недешев и снизит общую стоимость автомобиля, если его не отремонтировать.

Этапы внешней мойки

  1. Колеса и шины
  2. Ошибка, железо, деготь, удаление сока
  3. Предварительная стирка, стирка, полоскание
  4. Сухой
  5. Глиняный бар
  6. Защищать

Очистка колес

1. Очистка колес

Первое правило очистки всего, что вы хотите работать сверху вниз. Почему? Потому что гравитация уносит все, что вверх, вниз. Значит, чистка колес и шин должна производиться после того, как машина помыта, верно? НЕПРАВИЛЬНО. Первым шагом к мытью автомобиля всегда должна быть очистка колес и шин. Это действительно единственная часть автомобиля, которая постоянно с чем-то соприкасается. Будь то асфальт, грязь, трава, песок, грязь и т. д. Колеса и шины поднимают грязь и разбрасывают ее по бокам и сзади вашего автомобиля.

Во-первых, я получаю специальное ведро для чистки колес. Заливаю водой, обезжиривателем и очистителем колес. Соотношение составляет 4:1:1 соответственно. Вы не хотите использовать одно и то же ведро для мытья автомобиля, так как ваши колеса — самая грязная часть экстерьера.

При очистке колес и шин желательно чистить сверху вниз. Отсек для колес и шин автомобиля называется колесной аркой. Ниша колеса может быть металлической и окрашенной, пластиковой или обтянутой тканью. Если колесная ниша окрашена или изготовлена ​​из пластика, вам понадобится щетка для колесной ниши с более мягкой щетиной. Щетка для колесных арок имеет длинную ручку и наклонена щетинками, что позволяет щетке достигать острых углов и области колесных ниш за шиной. При очистке этой области всегда рекомендуется хорошее полоскание для удаления рыхлой грязи. После ополаскивания чистящий раствор помогает удалить стойкую грязь, а щетка вытряхивает оставшуюся грязь на поверхность. Чистящий раствор, который я использую в распылителе, представляет собой обезжириватель с соотношением 2:1. Некоторые используют универсальные чистящие средства вместо обезжиривателей. На мой взгляд, я считаю, что очищающая способность обезжиривателя более мощная, чем у универсального чистящего средства, что делает его более эффективным. Я за эффективность. Для колесной ниши с тканевой подкладкой вы будете использовать тот же процесс, что и для окрашенной колесной ниши. Единственное отличие состоит в том, что вы можете использовать щетку с более жесткой щетиной для очистки ткани, потому что вам не нужно беспокоиться о том, чтобы поцарапать ткань. Мне проще использовать щетку с жесткой щетиной, потому что она действительно удаляет крошечные частицы грязи и песка с ткани. Если у вас есть дрель, вы можете заказать насадки для сверл на Amazon.com, найти их в магазинах автозапчастей в отделе ухода за автомобилем, даже в Walmart и использовать их. Обычно он поставляется с 4-6-дюймовым удлинителем для крепления и поставляется с 3-4 щетками разных стилей. Я использую щетку конусообразной формы, похожую на чистящее средство для унитаза. На самом деле, вы можете просто использовать неиспользованный очиститель для унитаза. Мне нравится, когда дрель сама меня взбалтывает, а это значит, что мне приходится прилагать меньше усилий. После того как это все сделано, то промываем и идем дальше.

Что дальше? Шины. Используя тот же раствор обезжиривателя, мы распыляем его на шины. Мне нравится распылять на колеса/диски раствор для чистки колес одновременно с распылением обезжиривателя на шины. Дайте раствору для очистки колес впитаться, проникнуть и разрушить тормозную пыль, осадки железа, смолу и грязь. Этот этап предварительной обработки помогает экспоненциально, когда приходит время чистить колеса. Пока колеса отмачиваются, я распыляю еще немного обезжиривателя на шину и на мою щетку. Начните втирать обезжириватель щеткой для шин, щеткой для деталей или насадкой-сверлом в шину. Эта грязная пена — это вся грязь и предыдущие повязки, которые накопились со временем. Это так приятно для меня, я знаю, что это будет и для вас. После завершения промойте шину.

Теперь переходим к нашим колесам. Колеса могут быть изготовлены из различных материалов. Некоторые из сплавов, некоторые из хрома, некоторые с порошковым покрытием и т. д. Поэтому убедитесь, что используемый вами очиститель безопасен для вашего конкретного колеса. P&S Brake Buster — мой любимый очиститель колес, потому что он безопасен для всех колес и его можно использовать для шин. Образно говоря, убить двух зайцев одним выстрелом. Распылите больше чистящего раствора поверх оставшегося моющего средства и начните очистку. Я использую колесную щетку для стволов колеса. Колесная щетка — это нить для ваших колес. Он проникает между спицами и помогает удалить скопившееся загрязнение так же, как зубная нить удаляет налет и мусор с ваших зубов. После того, как барабан колеса закончен, я протираю спицы колеса салфеткой из микрофибры. Я работаю по часовой стрелке, чтобы отслеживать, где я нахожусь и что уже сделано. Примерно через 2-3 спицы я смываю полотенце в ведре, чтобы удалить загрязнения с полотенца. Чтобы добраться до областей с гайками, я использую маленькую/узкую детальную кисть, чтобы добраться до этих труднодоступных мест. Если вы, как и я, ориентированы на супердетализацию, то ударьте по тормозам и тормозным колодкам одной и той же кистью. После завершения промойте, а затем повторите это на остальных колесах и шинах.

Совет специалиста по детализации: на некоторых колесах есть остатки смолы и железа, которые не удаляются при обычной мойке. Сколько бы раз вы не чистили колесо, эти маленькие точки не исчезнут. Иногда вам, возможно, удастся подкопать ноготь и соскоблить верхний слой, но он все равно оставит след. В это время вы можете использовать средство для удаления смолы с тканью из микрофибры и небольшим количеством смазки для локтей и удалять пятна смолы. Распылите средство для удаления смолы на проблемную область и оставьте на 30 секунд, затем протрите полотенцем. Многие компании производят средства для удаления смолы. Turtle Wax и Stoner’s Car Care легко доступны почти везде. Без шуток.

Удаление железа

Есть много продуктов для удаления железа, но Meguiars очень легко найти во всех магазинах автозапчастей и в Walmart.
Есть много продуктов для удаления железа, но Meguiars очень легко найти во всех магазинах автозапчастей и в Walmart.Детали Северного берега, ООО.
Вот что происходит, когда средство для удаления железа вступает в контакт с загрязнением железом. Это также помогает разрушить часть смолы и других кальцинированных загрязнений на краске перед мойкой автомобиля.
Вот что происходит, когда средство для удаления железа вступает в контакт с загрязнением железом. Это также помогает разрушить часть смолы и других кальцинированных загрязнений на краске перед мойкой автомобиля.Детали Северного берега, ООО.

2. Удаление ошибок, железа, сока, смолы

Предварительная мойка автомобиля является важным этапом в детализации автомобиля. Если ваш автомобиль даже умеренно грязный, я считаю, что эти шаги имеют решающее значение для безопасной и эффективной детализации автомобиля. Целью предварительной мойки является удаление с краски загрязнений/мусора, которые потенциально могут поцарапать краску во время этапа мойки. Наша цель — безопасно удалить загрязнения с помощью тщательной очистки, чтобы максимально приблизиться к прозрачному слою на нашей краске, чтобы мы могли защитить его герметиком. Мы хотим добиться этого, не оставляя царапин на краске.

Загрязнение может быть солью, песком, дегтем, живицей, грязью, насекомыми, птичьим пометом. Все это может повредить краску автомобиля, если оставить ее на ней или удалить неправильно.

Мне нравится начинать с удаления брызг от ошибок с помощью удаления ошибок и смолы. Средства для удаления жуков и смолы, упомянутые в разделе о чистке колес, можно найти практически везде. Turtle Wax существует уже более 70 лет и представляет собой отличное средство для удаления насекомых потребительского класса, которое вы можете найти в любом магазине автозапчастей и в большинстве супермаркетов. Средство для удаления ошибок сделает всю тяжелую работу за вас, если вы позволите. После распыления на проблемные участки дайте чистящему средству впитаться и проникнуть в жуков, чтобы жуки поднялись с вашей краски. В передней части автомобиля вы найдете больше всего брызг от насекомых, но не забудьте использовать их над ветровым стеклом и на боковых зеркалах. Протрите эти области тканью из микрофибры, пока жуки не будут удалены, а затем промойте. Брызги жуков следует удалять довольно быстро после того, как продукт впитается в проблемные зоны в течение примерно 45 секунд.

Далее я работаю над удалением любого tar. Смола будет черными точками, возвышающимися над краской. Деготь можно найти по бокам и сзади вашего автомобиля прямо за вашими колесами. Колеса собирают гудрон и асфальт с дороги и разбрасывают их по бокам вашего автомобиля, а затем затвердевают. Используя ту же технику, что и во время удаления ошибок, позвольте продукту работать на вас. Деготь может быть легче удалить махровой тканью, но помните, что махровая ткань более абразивна. Распылите на ткань средство для удаления Bug & Tar, чтобы смазать махровую ткань перед контактом с автомобилем. Работайте с этими областями до тех пор, пока смола не будет удалена.

После удаления смолы моей следующей задачей будет удаление смолы с краски. Сок будет на вашем автомобиле, если вы припаркуетесь под деревьями или рядом с ними. Если вам не нравится, что это происходит, необходимо инвестировать в автомобильное покрытие или гараж. Сок деревьев очень опасен для отделки вашего автомобиля. Сок проедает лак быстрее, чем вы думаете. Прозрачный слой — это прозрачный слой краски, который распыляется на большинство транспортных средств, чтобы запечатать пигмент краски, а также защитить краску. Чем больше слоев прозрачного покрытия, тем глубже блеск и больше защиты лакокрасочного покрытия автомобиля. Сок будет терроризировать это пальто. Чтобы удалить смолу, я люблю использовать Stoner’s Car Care Sap Remover. Это аэрозольный баллончик, который довольно быстро удаляет большие концентрации сока. Goo Gone — еще один продукт, который можно использовать, но будьте готовы к боли в руке и плече на следующий день. Средство для удаления сока Stoner’s Car Care можно найти в многочисленных магазинах автозапчастей, Walmart и Amazon. Удаляя сок, некоторые увидят, что сок проедал прозрачное покрытие. Поскольку вы будете сосредоточены на пятне сока, вы заметите, что на краске есть вмятина. Вмятина будет иметь черты впадины, где прозрачное покрытие было скомпрометировано. Если это произойдет, вы захотите исправить это до того, как начнут происходить дальнейшие косметические повреждения. Лучшим немедленным решением является керамическое покрытие поврежденного участка после того, как автомобиль будет вымыт и должным образом подготовлен. Если у вас нет доступа к керамическому покрытию, убедитесь, что область постоянно очищается и наносится воском, это лучший способ защитить ваш автомобиль. По моему опыту, Sap нужно удалять как можно быстрее.

Прежде чем мы на самом деле безопасно помоем автомобиль, железо и другие загрязнения, въевшиеся в краску, должны быть ослаблены и, надеюсь, удалены. Преимущества этого шага вы почувствуете, когда на следующем шаге вы будете ставить глиняный стержень. Железо и другие минералы связываются и прилипают к краске, поэтому полностью удалить их очень сложно. Утюг с оранжевыми точками ржавчины на вашем автомобиле, который очень заметен на светлых автомобилях. Или это могут быть другие минералы, которые обызвествились на вашей краске в виде черных точек. Загрязнение разрушает прочность, долговечность, текстуру и блеск краски. Спреи для удаления железа имеют кислотную основу и удаляют воск и некоторые герметики. Кислота в спреях окрасит загрязнение вашей краски в фиолетовый цвет. Фиолетовый цвет говорит о том, что в краске присутствует железо и что химическое вещество работает, чтобы ослабить въевшееся загрязнение. Я распыляю краску на окрашенные участки вокруг автомобиля между окнами и колесами. Двери, капот, боковые панели и багажник будут покрыты аэрозолем. НЕТ ОКНА. Смойте брызги с окон. Дать продукту стать фиолетовым и впитаться в загрязнение в течение 1-3 минут в зависимости от условий. Если вы видите, что продукт высыхает на краске, вам поможет повторное распыление продукта или вы можете распылить воду на участки, которые начинают высыхать, чтобы сохранить их влажными. После того, как средство пробудет на вашей краске достаточно долго, смойте изделие.

Мытье

3. Предварительная стирка, стирка, полоскание

Мойка автомобиля состоит из 3 этапов. 1. Предварительная стирка; 2. Промыть; 3. Промыть.

Предварительная стирка для меня заключается в установке двух моечных ведер. Одно ведро будет ведром с мылом и водой, другое — ведром с чистой водой. Мои рукавицы и щетки замачиваются в ведре с мылом. Это помогает ослабить. смазывать и смягчать волокна и щетинки, прежде чем использовать их. Каждый раз, когда я использую щетку или рукавицу для мытья автомобиля, я ополаскиваю ее в ведре с чистой водой. Теоретически это удалит грязь с моей щетки или рукавицы для мытья, которую я подобрал из грязного автомобиля. После того, как кисть или рукавица для мытья были окунуты в чистую воду, их окунают обратно в ведро с мылом, чтобы смазать кисть или рукавицу для мытья, прежде чем они снова соприкоснутся с краской.

Теперь, когда мои ведра установлены, я смачиваю всю машину и обхожу машину кистью для деталей и двумя ведрами. Я сосредотачиваюсь на таких деталях, как решетка радиатора, буквы эмблемы автомобиля, значки/надписи сбоку автомобиля, дверные ручки, камеры заднего вида и боковые зеркала. После того, как эти области поражены, я вспениваю автомобиль с помощью насадки для пеногенератора и разбавления 4: 1 вода: мыло в пеногенераторе, прикрепленном к моей мойке высокого давления. Оставьте мыло на транспортном средстве и дайте ему капнуть в течение 3-5 минут, в зависимости от условий окружающей среды. Это замачивание пеной использует гравитацию и плотность мыла для перемещения рыхлой грязи вниз и от автомобиля, не касаясь краски моющей рукавицей. Теоретически вес и толщина (плотность) мыльной пены будут отталкивать поверхностную грязь от краски, уменьшая количество мусора на краске, что снижает риск появления царапин на краске. Когда большая часть мыла выпадет из автомобиля, смойте остатки мыла.

НАКОНЕЦ-ТО мы можем помыть машину. Да, после всех этих шагов. Мытье автомобиля перед выполнением этих действий приведет к повреждению краски. Нет никакого способа обойти это. Вот почему ваш автомобиль никогда не бывает полностью чистым и повреждается после автомойки или мойки дома. Правильные методы мойки являются ключом к успеху в обслуживании вашего автомобиля. Некоторые люди используют щетки для мытья, и в некоторых случаях я тоже. Обстоятельства таковы, когда транспортное средство массивное, и я не могу добраться до определенной области, транспортное средство уже повредило краску, и клиент больше не заботится о краске (обычно со старыми автомобилями для ежедневного вождения), или когда я мою лодки и RV. Щетки для мытья имеют щетину. Щетинки будут царапаться, если за ними не ухаживать должным образом или если они не будут должным образом смазываться мылом во время стирки. Самый безопасный способ помыть свой автомобиль — это моющая рукавица из синели. У этой рукавицы для мытья есть волокна, похожие на плюшевые пальцы, которые захватывают грязь и сохраняют ее глубоко в волокнах вдали от вашей краски. Если вы используете одну и ту же мочалку снова и снова, всегда проверяйте наличие мусора в волокне перед использованием и чистите после каждого использования. Удалите мусор и промойте рукавицу. Если вы думаете, что пришло время купить новый, это, вероятно, так. ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать рукавицы для мытья посуды, на которых есть мусор или которые выглядят так, как будто они прожили достаточно долгий срок службы. Это может повредить транспортное средство, и мы проделали весь этот путь без ошибок.

После того, как мы смоем мыло с предварительной мойки, мы снова вспеним автомобиль. Сначала я мою окна автомобиля, а затем сверху вниз. Во время мытья автомобиля я никогда не делаю круговых движений. Все идет из стороны в сторону в размашистом движении. Я использую перекрывающиеся проходы, чтобы максимизировать охват промываемой области. После того, как вы доберетесь до днища автомобиля и между сменой панелей, вы должны ополоснуть рукавицу для мытья посуды в ведре с чистой водой, а затем окунуть ее обратно в ведро с мылом. Я ношу с собой пластиковую бутылку, наполненную раствором воды в пропорции 2:1, и смазываю рукавицу после ополаскивания и окунания ее в ведро с мылом. Мне нравится думать, что это дает мне немного больше страховки и защиты от любых царапин. Я продолжаю мыть всю машину и повторно наношу пену на участки, которые начинают сохнуть, пока я заканчиваю мыть машину. После того, как весь автомобиль был вымыт мочалкой, необходимо своевременно смывать мыло с автомобиля. Никогда не работайте против гравитации, пусть она будет вашим союзником. Промывать сверху вниз. Если вы работаете снизу вверх, вы будете продолжать взбалтывать мыло, создавая больше мыла. Для ополаскивания автомобиля требуется больше времени, чем необходимо. Умнее не сложнее. Когда мыло и вода высохнут на вашем автомобиле, они оставят водяные пятна, которые может быть очень трудно удалить с вашей краски. Любой, кто паркуется возле разбрызгивателя, знает эту боль. Если ваша система водоснабжения не имеет полной фильтрации или системы умягчения воды, вода, контактирующая с вашим автомобилем, будет жесткой. Жесткая вода — это нефильтрованная вода, в результате чего в воде остается хлор и другие минералы, которые высыхают и оставляют водяные пятна. Некоторые автосервисы используют смягчители воды, чтобы их машины (мойки высокого давления и паровые очистители) работали дольше за счет уменьшения накопления минералов, а также они помогают облегчить процесс сушки автомобиля, поскольку не образуются пятна от воды.

На последних этапах ополаскивания вашего автомобиля вы, возможно, пропустили немного грязи здесь и там. Наиболее распространенные участки на заднем бампере, боковых зеркалах, боковых панелях рядом с шинами или пятно на решетке радиатора остаются незамеченными во время мойки. Возьмите варежку из ведра и быстро промойте ее. Это важное время для осмотра вашей краски и определения того, нужно ли вам полировать ее или вы можете сразу приступить к сушке и закреплению краски. Ваш автомобиль находится в состоянии, при котором можно более точно оценить краску. Если вы не видите крупных царапин или завихрений, мы можем перейти к сушке автомобиля, а затем покрыть его керамическим покрытием или воском.

Сушка автомобиля

Сухой автомобиль с воздуходувкой для листьев или воздуходувкой в ​​первую очередь. Это удалит сразу большое количество воды. Затем используйте спрей для сушки с плюшевым полотенцем из микрофибры, чтобы получить то, что осталось.

4. Правильная сушка автомобиля

Высушить автомобиль важнее, чем помыть его. Ключевым моментом является обеспечение того, чтобы пятна от воды не всплывали. Самое главное, чтобы наше сушильное полотенце не царапало нашу теперь чистую поверхность. Даже если полотенце — самое мягкое полотенце, которое можно купить за деньги, это полотенце из микрофибры может оставить микроцарапины на краске, которые можно удалить только полиролью. По моему опыту, ключом к сушке автомобиля является воздух. Не давая высохнуть на воздухе, а используя выдувную машину. Например, воздуходувка для листьев, воздуходувка Metro Vac или воздушный компрессор являются машинами для продувки воздуха. Эти машины бесконтактны и легко перемещают большие концентрации воды. При использовании воздушного компрессора убедитесь, что вы используете соответствующую настройку PSI. Я бы сказал, что все, что ниже 70 фунтов на квадратный дюйм, безопасно. Если вы ударите компрессором об облупившуюся краску, это может действительно испортить вам день, поэтому БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ. Более безопасным маршрутом будет использование воздуходувки Metro Vac или воздуходувки для листьев. Я использую оба. Воздуходувка для листьев используется для всего автомобиля, а воздуходувка Metro Vac, представляющая собой небольшую ручную воздуходувку, предназначена для более узких мест, таких как боковые зеркала и передняя решетка.

После того, как я использую воздуходувки, я использую полотенце, чтобы завершить этап сушки. У большинства моих клиентов есть небольшой набор для ухода за автомобилем с мылом, моющими рукавицами и полотенцем для сушки. Полотенце для сушки, которое я вижу чаще всего, — это синяя синтетическая замша. Они работают довольно хорошо, когда они совершенно новые, но легко загрязняются. При использовании загрязненной сушильной замши она, несомненно, поцарапает краску. Мне нравится использовать очень плюшевые полотенца для сушки размером не менее 24×36. Это позволяет мне высушить большую площадь одним движением, а не большим количеством движений сушильным полотенцем. Я использую средство для сушки вместе с полотенцем для сушки, чтобы смазать поверхность, и полотенцем для гладкой сушки без царапин. Я слегка распыляю спрей на автомобиль и распыляю на полотенце 2-3 раза, чтобы смягчить волокна полотенца. Это действительно имеет значение, особенно на более темных автомобилях, где царапины и завитки более заметны, чем на светлых автомобилях.

Совет специалиста: при сушке автомобиля откройте и закройте все двери и подождите одну секунду. Иногда из боковых зеркал или дверной ручки выбивается струя воды. Вытрите эти участки насухо и продолжайте движение.

Глиняный бар с деталями North Shore, LLC.

5. Обеззараживание глиняного стержня

Глиняный брусок используется для удаления въевшихся загрязнений с краски. Внедренное загрязнение относится к грязи и минералам, которые жили на вашем автомобиле так долго, что образовали клейкую связь. Эта клейкая связь не будет нарушена при обычной стирке. Сколько бы вы не пенили свой автомобиль, это загрязнение вы не уберете.

Глиняный брусок используется после надлежащей мойки и сушки автомобиля. Некоторые специалисты по детейлингу должным образом моют автомобиль, а затем снова наносят пену, не высушивая автомобиль. После того, как они вспенят транспортное средство, они будут смазывать транспортное средство с помощью смазки из мыльной пены, затем промывать и сушить. Я бы оставил этот метод для более опытных людей.

Для вашего Среднего Джо я предлагаю вам выполнить процесс глиняного стержня после того, как автомобиль полностью высохнет. Убедитесь, что автомобиль полностью высох, чтобы исключить вероятность образования водяных пятен. Вся внешняя часть автомобиля, кроме пластиковой отделки или деталей, отсека бензобака, двигателя и шин, может быть покрыта глиной. Окна, колеса/диски и окрашенные части автомобиля могут быть залиты глиной.

Для того, чтобы обработать поверхность глиной, эту поверхность необходимо правильно смазать. В качестве смазки можно использовать большинство спреев-детейлеров и аэрозольных восков. Проверьте этикетку используемых продуктов. Убедитесь, что это безопасно для использования в качестве смазки. Я использую спрей Chemical Guys Clay Luber, который является моим любимым спреем, и глиняный батончик Chemical Guys вместе. Я обнаружил, что если вы используете спрей-детейлер/смазку от одной компании и глиняный стержень от другой компании, это не работает так же хорошо, как работа с той же маркой. Сопоставьте марку распылителя с глиняным стержнем той же марки. Кроме того, перед началом этого проекта убедитесь, что у вас достаточно аэрозольной смазки.

Распылите смазку на одну панель за раз. Распыляйте сверху вниз. Оторвите кусок глины от глиняного бруска и расплющите его, как блин. Я делаю кусок глины шириной с мою ладонь. Поместите пластилин на краску и начните двигаться из стороны в сторону по смазанной панели. Если панель начинает сохнуть, распылите больше смазки. Вы почувствуете, как глина поднимает загрязнение, потому что область начнет сглаживаться. Это же слышно. Сначала шум будет царапать, но потом вы ничего не услышите, так как глина продолжает скользить. Работайте с глиной из стороны в сторону сверху вниз, затем вверх и вниз от левой стороны панели к правой. Это создаст воображаемый шаблон блокировки сетки. После того, как панель станет полностью гладкой, используйте полотенце для сушки, чтобы удалить излишки смазочного спрея. Аэрозольная смазка будет действовать здесь как вспомогательное средство для сушки. На этом этапе ваш глиняный брусок загрязнится. Вам нужно будет изменить форму глиняного бруска, сложив и замесив его на новом участке глиняного бруска. Как только глиняный брусок начнет портиться или упадет на землю, ВЫБРОСИТЕ ЕГО. Возьмите еще один кусок глиняного бруска и продолжайте работать. Использование небольшого кусочка глины гарантирует, что вы заменяете старую загрязненную глину новой глиной. Это связано с тем, что мелкие куски глины портятся быстрее, чем большие. Большие куски глины могут дать вам ложное ощущение, что вы используете чистую часть глиняного бруска. Кроме того, если вы уроните большой кусок глины на землю, вам придется выбросить этот кусок. Мне нравится максимально уменьшать свои потери.

Пропуск этого шага и оставление загрязнения на автомобиле со временем приведет к разрушению прозрачного покрытия. Повредить прозрачное покрытие легко, а исправить дорого. Профилактика — лучший уход. Покупка комплекта глиняного стержня за 20 долларов и дополнительный час на вашем автомобиле сэкономят вам тысячи долларов в будущем.

Обратитесь к видео выше в качестве демонстрации глиняного стержня вашего автомобиля.

Совет специалиста: если глиняная смазка попала на какую-либо пластиковую отделку, немедленно вытрите ее. Иногда это может привести к обесцвечиванию отделки или появлению полос на пластике. Это не навсегда, но будет выглядеть странно в течение недели или двух, если не будет исправлено на месте.

Установка керамического покрытия

6. Защита

Прежде чем наносить какую-либо защиту, сейчас самое время нанести на шины блеск. Большинство людей покупают средства для ухода за шинами на масляной основе, которыми полируется только что вымытый автомобиль. Оставляя черные точки по всему вашему чистому автомобилю. Лично мне нравятся пропитки для шин на водной основе, потому что они лучше прилипают к шине и оставляют матовую поверхность. Он выглядит чище, чем супер-жирный вид. Для тех, кто использует блеск для шин на масляной основе, нанесите блеск для шин перед нанесением герметика, чтобы дать блеску для шин полностью высохнуть. Не ждите и сделайте шинный блеск самым последним шагом.

Кроме того, глина заграждает транспортное средство. Защита автомобиля — это то, что очень редко делают мои клиенты. Я бы предположил, что это то же самое в основном для всех, основываясь на моих собственных клиентах. Защита краски так же важна, как и ее мытье. Доступны различные виды защиты лакокрасочного покрытия. Большинство потребителей знают о воске как о средстве защиты краски. Да, воск — это форма защиты краски.

Воски представляют собой смеси различных карнаубских или пчелиных восков и натуральных масел. Воски отлично подходят для определенных применений. Я фанат некоторых восков для автомобилей глубокого теплого цвета, которые могут быть представлены на автомобильных выставках. Высококачественный воск может усилить теплоту определенных цветов и придать естественный блеск, который может показать только вощеный автомобиль. Кроме этого, я не фанат восков. На мой взгляд, объем работы, затрачиваемой на нанесение воска, не стоит того, учитывая короткий срок службы воска. Восковая паста сохраняется от 1 до 3 месяцев при еженедельных промывках. Кроме того, восковые пасты могут оставить вашу руку больной на несколько дней. Нанесение воска занимает много времени. Это предполагает работу с одной секцией за раз. Дайте воску застыть на краске, он начнет мутнеть (проверьте время на продукте) через 5-10 минут в зависимости от условий окружающей среды, затем удалите излишки воска полотенцем. Полировка лишнего воска обычно превращается в пыльное месиво. Если пыль осядет на какой-либо отделке, она испачкает отделку. Обклеивание этих частей лентой поможет снизить вероятность повреждения пластиковой отделки пылью или воском. Обязательно протрите щели между дверями полотенцем из микрофибры. Чтобы обеспечить чистый законченный вид, удалите лишний воск, который можно найти между щелями дверей, капота и багажника.

Другой формой воска, которую проще использовать, является воск-спрей. Аэрозольные воски не оставляют после себя пыли, как это делают воски. Нанесите спрей непосредственно на желаемую панель, распылив его на поверхность (1-3 распыления), распределите аэрозольный воск полотенцем из микрофибры. Просто помните, чем больше вы распыляете, тем больше вам придется вытирать, чтобы удалить излишки. Начните с 1-2 распылений и, если вам нужно больше, распыляйте больше. Дайте аэрозольному воску слегка помутнеть, переверните полотенце на чистую сторону и отполируйте оставшийся воск до блеска. Вот и все! Эти воски удобны для потребителя, но я ими не пользуюсь. Аэрозольные воски кажутся настолько разбавленными, что это влияет на срок службы воска. Эти аэрозольные воски могут держаться от 3 дней до 1 месяца. Я никогда не видел ни одной, которая продержалась бы целый месяц, если только машина не стояла в гараже и не ездила каждый день.

Синтетические и полимерные герметики работают лучше, чем воски, с точки зрения долговечности и гидрофобности. Воски блестят лучше этих герметиков, но не так долго, как герметики. Воски более органичны по своей природе и портятся быстрее, чем герметики на синтетической или полимерной основе. Эти герметики содержат химические вещества, такие как силикон и смолы, которые помогают связать герметик с краской. Они могут длиться от 3 до 6 месяцев. Некоторые герметики более высокого качества могут храниться до года. Мой опыт с синтетическим герметиком был приличный. На моем старом грузовике этого хватило примерно на 4 месяца, и при нанесении было меньше пыли по сравнению с традиционными восками.

Для моих клиентов моя компания регулярно использует напыляемые керамические покрытия и напыляемые графеновые покрытия. Покрытия Spray Ceramic созданы на основе диоксида кремния, которые образуют гель на краске с замковой решеткой в ​​​​течение 2-3 месяцев при надлежащем уходе за промывкой. Он обеспечивает водоотведение, которое отводит воду и помогает предотвратить прилипание грязи к краске. Он наносится так же, как аэрозольный воск, но держится экспоненциально дольше, чем аэрозольный воск. Напыляемые графеновые покрытия аналогичны напыляемым керамическим покрытиям, за исключением того, что покрытие основано на углероде. Графеновые покрытия создают сотовую защитную решетку, в отличие от сетчатого замка керамических покрытий. Это означает, что продукт обладает лучшими антистатическими свойствами, меньшей теплоемкостью (предотвращает образование водяных пятен) и сроком службы 2–4 месяца. Я только месяц назад начал пользоваться графеновыми покрытиями. Пока все хорошо на автомобилях, на которых он использовался. Я смогу по-настоящему убедиться в долговечности покрытия в ближайшие месяцы, и скоро у меня будет больше информации по этому вопросу. Нанесение графенового покрытия идентично распылению воска и распылению керамического покрытия.

Моя самая любимая защита краски — керамическое покрытие. Это не только самое выгодное покрытие для детейлеров, но и лучшее покрытие для владельцев автомобилей, которые не хотят тратить как минимум 5000 долларов на защиту своего автомобиля с помощью защитной пленки (PPF). Керамические покрытия может наносить любой, если вы сделаете домашнее задание и изучите правильные шаги по установке. Есть некоторые, которые более дружелюбны к потребителю, чем другие. Я использую линейку керамических изделий Gtechniq как для автомобилей, так и для морских судов, и мне нравится этот бренд. Продукция надежна и проста в использовании. Я слышал, что CarPro имеет одно из самых удобных в использовании керамических покрытий. Я не проводил собственных исследований по этому поводу, но я продолжаю видеть из множества источников, что это рекомендуется.

Правильно установленное керамическое покрытие должно прослужить не менее 18-24 месяцев. Это означает, что вам не нужно беспокоиться о том, чтобы покрыть воском свой автомобиль в течение 2 лет. Керамические покрытия затвердевают на краске, образуя жертвенный прозрачный слой, похожий на слой, устойчивый к царапинам и гидрофобный. Жертвенный слой упрощает обслуживание автомойки. Если мыть автомобиль еженедельно, его можно полностью очистить с помощью основного ополаскивания автомобиля с помощью мойки высокого давления. Он добавляет отражения к краске, как никакой другой герметик. Каким бы грязным ни был автомобиль, после мойки он выглядит как новый и без царапин.

Для тех немногих, кто настолько заботится о своем автомобиле, что хочет сам нанести керамическое покрытие. Посмотрите видео выше о том, как установить керамическое покрытие и о необходимых шагах, которые необходимо выполнить перед установкой.

После того, как ваш автомобиль был покрыт выбранным вами герметиком, у вас есть так много вариантов. Вы можете взять свою камеру и сделать несколько крутых снимков вашей чистой поездки для социальных сетей, вы можете взять ее на прогулку или просто посмотреть на нее и насладиться тем, как выглядит тяжелая работа.

Добавить комментарий